ヴィクトリア級戦艦（ヴィクトリアきゅうせんかん、Victoria class battleship）は、1880年代にイギリス海軍が保有した草創期の戦艦。ヴィクトリアおよびサンス・パレイルの2艦からなる。イギリス戦艦として初めて三段膨張式の蒸気機関を搭載した級である。本級は地中海での任務を想定して建造されたといわれており、両艦とも完成早々に地中海艦隊に配属され、ヴィクトリアはその旗艦となった。一番艦ヴィクトリアは地中海艦隊旗艦を務めていた1893年、戦艦キャンパーダウンとの衝突事故で失われ、乗組員の半数が運命をともにした。サンス・パレイルは1907年に解体された。
ヴィクトリア級は主砲としてアームストロング社がイタリア王国海軍の戦艦アンドレア・ドリアのために製作した413mmの巨砲を連装砲塔として前部に1基装備している。これは前級である戦艦ベンボウが露砲塔方式で1門ずつ前後に装備していた砲を前部にまとめ、装甲したものである。この砲は当時のいかなる軍艦の装甲をも打ち破ることができたが、装填と発射に4〜5分かかるなどの問題があり、装備は前級であるベンボウと本級のみにとどまった。後方への主砲の射撃が制限されるため、後部に254mm砲1門を非装甲で装備している。
本級は防御の強化も行っており、水線部の舷側装甲の厚さは508mmに及んでいる。また、そのためもあって本級の乾舷はわずか3m程しかなかった。これは攻撃目標となる面積を減らす効果もあったが、耐航性に影響を及ぼしており、これが、戦艦キャンパーダウンとの衝突の際にわずか15分足らずで沈没してしまった一因でもあった。
本級の設計に関して最も成功したといえるのは三段膨張式蒸気機関の導入である。これは鋼製のボイラーの導入によってより高圧の蒸気を取り扱えるようになった結果であり、機関効率の向上もさりながら、石炭の積載量を削減できることにより排水量に余裕が生じるという利点ももたらした。イギリス海軍が別の軍艦で行った実験によれば、従来型の機関と比較して80%出力時の石炭消費はおよそ半分であったという。
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